Цитата:
Сообщение от AlexVRN
И трос покрепче, чтобы зимой заводить...
|
Дизель ABL и другие из этой серии
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ заводить с верёвки. Покупаем провда для "прикуривания" (на всякмй случай, помогать тем, кому не повезло
), меняем старый аккумулятор на новый 6 СТ 65, проверяем состояние свечей накаливания (легко заводится при 2-х исправных), проверяем ремень ГРМ и всё будет ОК. И ещё, если двигатель турбированный, то по приезду на место надо
ОБЯЗАТЕЛЬНО дать ему поработать пару минут на холостых (спешка обойдётся в конце концов минимум 40 000 руб). Я уже 50 000 накатал с февраля. Меняю масло, подкручиваю болты, читаю форум VAG... Всё в порядке, машина стоит только тогда, когда я сплю
__________________
Филипп Ньюэл велел делиться знаниями
Для писем и газет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040
Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX.
PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую)
Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01